Подогрев руля «Сенсорная кнопка»


Технические характеристики:

– Мощность: 44 Вт
– Напряжение: 12/36 В
– Ток 1.5 А
– Скрытый монтаж под обшивку

7,000

Сравнить

Описание

Это готовое решение, требующее минимальных затрат сил и времени. Нагревательный элемент идёт на клeйкой основе и натягивается на руль, принимая его форму.
Нагревательные элементы  бывают разной ширины и обхватывают практически любую поверхность рулевого колеса. Толщина менее 100 микрон, поэтому если подогрев ставится на новый автомобиль с хорошей кожей на рулевом колесе, ее достаточно расплести и заплести после установки подогрева. Ничего не будет проступать. Руль с таким подогревом и без него внешне отличить невозможно.

Блок управления это повышающий преобразователь напряжения, задача которого снизить нагрузку на подрулевой шлейф (улитку) и защитить ее от перегрева. Дело в том, что тонкие проводники шлейфа руля греются при прохождении высокого тока, а не напряжения. И лучший способ понизить этот ток без потери мощности — это повысить напряжение, подаваемое на руль.
Установить подогрев руля своими руками можно, но это процесс, требующий аккуратности, внимательности и свободного времени. Поэтому знайте, никогда не поздно обратиться в установочный центр в Москве, СПб, и других городах, где Вам выполнят подключение.

Сенсорный подогрев руля не имеет кнопки, по положению которой можно визуально определить, включен подогрев или нет. Поэтому для отображения состояния подогрева можно дополнительно подключить светодиод, который ставится внутри руля, в районе штатных кнопок (при их наличии).
В цепи требуется только один светодиод и один резистор (остальные даны для подбора удобного при монтаже размера).
SMD светодиод устанавливается на плату рядом с штатным светодиодом любой кнопки и загорается при включении подогрева руля (рекомендуется брать светодиод, отличающийся по цвету от штатной подсветки кнопок).

Комплектация:

– Сенсорная кнопка управления включения/выключения.
– Электронный модуль снижающий нагрузку на подрулевой шлейф в 3-4 раза. Регулировать мощность подогрева руля, можно во время движения автомобиля, путем поворота регулятора мощности.
– Нагревательный элемент обогрева руля. Ширина элемента 5 или 8 см на выбор покупателя.
– Пины для заведения проводки в разъем на руле и с обратной стороны – 4шт.
– Несколько smd светодиодов разных цветов и размеров, для подбора оптимального варианта для конкретного автомобиля.
– Токоограничивающие резисторы разного размера номиналом 2Кома.
– МГТФ провод для подключения подсветки внутри руля.

– Инструкция со схемой подключения и рекомендациями по монтажу греющих элементов подогрева рулевого колеса.

Комплект можно установить на любой грузовой транспорт через преобразователь с 24 Вольт на 12 Вольт.

Категория: